FRT یک توربین بادی DFIG با استفاده از DVR در طی خطای متقارن و نامتقارن شبکه…

چکیده - در این مقاله کاربرد بازیاب دینامیکی ولتاژ (DVR) متصل به یک توربین بادی وصل شده به یک ژنراتور القایی دو سو تغذیه (DFIG) مورد بررسی قرار گرفته است. این نوع اتصال این مکان را به یک سیستم توربین بادی می دهد که بدون وقفه افت ولتاژ FRT را پوشش دهد.

DVR می تواند افت ولتاژ خط را جبران کند و در این میان DFIG قادر به ادامه کار در دیماند نامی می باشد. نتیجه شبیه سازی برای یک توربین ۲MW واندازه گیری نتایج یک مدل آزمایشگاهی ۲۲KW به ویژه برای خطای نا متقارن شبکه ارایه شده است. نتایج، تاثیر مثبت DVR در جبران سازی افت ولتاژ FRT در حضور crowbar می باشد که اجازه ادامه تولید توان راکتیو را نمی دهد، را نشان می دهد.

کلمات کلیدی: ژنراتور دو سو تغذیه (DFIG) ، بازیاب دینا میکی ولتاژ (DVR) ، (Fault Ride-Through) ، کروبار و انرژی باد

پروژه کارشناسی ارشد برق

فایل محتوای:

• اصل مقاله لاتین۹ صفحه IEEE
• متن ورد ترجمه شده بصورت کاملا تخصصی و قابل ویرایش ۲۲ صفحه

پروژه عملکرد سیستمهای تحریک استاتیک در ژنراتورهای سنکرون…

سیستم های تحریک استاتیک راه حل ارزشمند غلبه بر مشکلات سیستم های فرسوده و قدیمی در زمینه تحریک ژنراتور می باشند. مزایای ناشی از بهبود و توسعه سیستم های تحریک قدیمی به تحریک استاتیک فراتر از صرفه جوییهای مربوط به نگهداری سیستم است.

مشخصات مطلوبی در راه اندازی موتورها توسط سیستم های تحریک ایجاد می گردد. بعلاوه راندمان بالاتری را نسبت به تحریک کننده های گردان داشته و توان کمتری را مصرف می کنند. در واقع راندمان بالا یعنی هزینه عملیات کمتر و بازگشت سرمایه گذاری اولیه سریعتر است.

یک سیستم تحریک استاتیک به لحظ عملکرد شبیه تنظیم کننده اتوماتیک ولتاژ میدان رفتار می کند بطوریکه اگر ولتاژ ژنراتور کاهش داشته باشد جریان میدان را افزایش می دهد و بر عکس اگر ولتاژ ژنراتور افزایش داشته باش جریان میدان را کاهش می دهد.

در واقع سیستم تحریک استاتیک توان میدان اصلی ژنراتور تأمین می کند در حالیکه تنظیم کننده ولتاژ، توان میدان تحریک کننده را برآورده می سازد. درسیستم تحریک استاتیک ۳ مؤلفه اصلی وجود دارند: قسمت کنترل، پل یکسوساز و ترانسفورماتور قدرت که در ترکیب باهم میدان ژنراتور را برای استیابی به ولتاژ خروجی مناسب، کنترل می کنند.

در ادامه سرفصل های این پروژه.

فصل ۱- عملکرد سیستم تحریک استاتیک

۱-۱- مقدمه

۱-۲- کنتاکتور قطع کننده میدانAC

۱-۳- ترانسفورماتور قدرت

۱-۴- راه اندازی اولیه ژنراتور

فصل ۲- پل یکسو ساز قدرت

۲-۱- مقدمه

۲-۲- سیستم سه تریستوره

۲-۳- سیستم شش تریستوره

فصل ۳- مشخصه سیستم تحریک استاتیک

۳-۱- پاسخ به افزایش پله ای ولتاژ

۳-۲- پاسخ به کاهش پله ای ولتاژ

۳-۳- تفاوت سیستم ۶ تریستوره و ۳ تریستوره

فصل ۴- حفاظت های پل یکسو ساز قدرت

۴-۱- مقدمه

۴-۲- حات های گذرای اتصال کوتاه

۴-۳- حالت های گذرای لغزش قطب

۴-۴- حالتهای گذرای کوتاه مدت

فصل ۵- کنترل ولتاژ

۵-۱- ترانسفور ماتورهای اندازه گیری

۵-۲- جبران سازی موازی

۵-۳- تنظیم کننده اتوماتیک ولتاژ

۵-۴- محدودساز کاهش فرکانس

فصل ۶- راه اندازی نرم ژنراتور

۶-۱- مقدمه

۶-۲- مدارهای کنترل آتش

فصل ۷- شرایط انتخاب تنظیم کننده تحریک استاتیک

۷-۱- انتخاب تحریک استاتیک

فصل ۸- رفتار سیستم تحریک استاتیک هنگام بروز خطا

۸-۱- مقدمه

۸-۲- راه اندازی موتورها توسط ژنراتور

فصل ۹- ولتاژ شفت

۹-۱- مقدمه

نتیجه گیری فرمت فایل ورد می باشد

گزارش کار آزمایشگاه ماشین های الکتریکی…

دسته: برق

حجم فایل: 2456 کیلوبایت

تعداد صفحه: 17

فهرست آزمایشات:

1- راه اندازی موتور DC شنت

2- موتور سری

3- ژنراتور DC کمپوند اضافی با مشخصه بارداری

4- تغذیه موتور القایی 3 فاز قفس سنجابی

5- راه اندازی ستاره - مثلث

6- اصلاح ضریب قدرت

به همراه کلیه شکلها و اتصالات مورد نیاز برای آزمایش

قیمت: 7,000 تومان

طراحی بهینه با در نظر گرفتن تاثیر وزن بر ژنراتور آهنربا ثابت همزمان با شار محوری و سیم پیچی متمرکز قطب…

چکیده

در این مقاله بهینه سازی بهره وری یک ژنراتور همزمان با شار مغناطیسی ثابت و با سیم پیچهای متمرکز قطب با مشخصات 3.6kw/2000rpm و برای کاربردهای گرمایی و کاربردهای حوزه قدرت بررسی شده است. از آنجا که بهره وری سیستم دارای اهمیت می باشد لذا معیارهای خاصی به منظور کاهش تلفات در ماشین در نظر گرفته شده است. یک مطالعه نیز با استفاده از روش تحلیلی و روش المان محدود برای بررسی تاثیر مجموعه محدودی از پارامترهای هندسی بر روی بهره وری این نوع ماشینها انجام پذیرفته است. در مدل تحلیلی همانند مدل المان محدود، هندسه سه بعدی ذاتی شار محوری ماشین، بوسیله مدلهای چندگانه دو بعدی در شعاع های پیرامونی مختلف آن تخمین زده شده است. پس از آن، تاثیر وزن بر روی مقادیر بهینه پارامترهای هندسی و همچنین بر روی بهره وری، مد نظر قرار داده شده است و مشخص گردید که وزن می تواند به میزان زیادی کاهش داده شود در حالی که تاثیر این کاهش وزن در کاهش بهره وری بسیار محدود خواهد بود. در نهایت نتیجه هر دو روش با اندازه گیری هایی بر روی یک الگو با یکدیگر مقایسه شده اند تا صحت آنها تخمین زده شود.

واژگان شاخص: ماشین شار محوری، بهره وری، روش المان محدود، بهینه سازی، ژنراتور آ هنر با ثابت، انرژی تجدید پذیر

مقدمه

با توجه به گشتاور خروجی بالای ماشین همزمان مغناطیس ثابت با شار محوری که در سرعت پایین محقق می شود (AFPMSM) ، لذا این ماشین برای کاربردهای موتورهای چرخشی [1] و کاربردهای راه اندازی مستقیم انرژی بادی [2] بسیار مناسب می باشد. AFPMSM ها دارای توپولوژی های متفاوتی می باشند که هر یک از آنها فواید و نقاط ضعف خاص خود را دارند. AFPMSM بحث شده در این مقاله یک نوع ماشین دو روتوری و تک استاتوری است که سیم پیچهای قطب متمرکز شده دارد [3] (شکل 1). سیم پیچهای متمرکز شده قطب ها نسبت به سیم پیچهای پراکنده قطب دارای ارجحیت می باشند چرا که ساخت آنها ساده تر بوده و سیم پیچهای آنها کوتاه می باشند. سیم پیچهای کوتاه امکان می دهند که تلفات توان در سیم پیچهای مسی کاهش یابد.

کنترل توربین بادی DFIG با استفاده از کنترل مستقیم بردار جریان…

• عنوان لاتین مقاله: Control of DFIG Wind Turbine With Direct-Current Vector Control Configuration
• عنوان فارسی مقاله: کنترل توربین بادی DFIG با استفاده از کنترل مستقیم بردار جریان
• دسته: برق و الکترونیک
• تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 24
• جهت دانلود رایگان نسخه انگلیسی این مقاله اینجا کلیک نمایید
• نسخه فارسی مقاله برای خرید آماده است.

خلاصه

توربین بادی ژنراتور القایی از دو سو تغذیه (DFIG) یک توربین بادی سرعت متغیر است که بطور گسترده ای امروزه در صنعت مدرن توان باد مورد استفاده قرار می گیرد. در حال حاضر توربینهای بادی DFIG تجاری با فن آوری که در یک دهه قبل توسعه یافته اند مورد استفاده قرار میگیرند. اما در این مقاله نشان خواهد داد که یک محدودیت در روش کنترل برداری مرسوم وجود دارد. این مقاله یک روش کنترل مستقیم بردار جریان در یک توربین بادی DFIG ارائه می دهد بر اساس یک استراتژی کنترل یکپارچه برای گسترش استخراج انرژی باد، توان راکتیو و پشتیبانی از ولتاژ شبکه توربین بادی می باشد. یک سیستم شبیه سازی گذرا با استفاده از شبیه سازی سیستم قدرت برای تاثیر روش پیشنهادی انجام شده است. روش کنترل مرسوم با روش کنترل پیشنهادی برای کنترل توربین بادی DFIG تحت هر دو شرایط وزش شدید باد و ثابت بودن باد مقایسه شده است. این مقاله نشان خواهد داد که تحت کنترل مستقیم برادار جریان سیستم DFIG یک عملکرد برتر در ابعاد مختلف خواهد داشت.

کلمات کلیدی: کنترل ولتاژ لینک dc، کنترل مستقیم بردار جریان، ژنراتور القایی از دو سو تغذیه، توربین بادی، کنترل ژشتیبان ولتاژ شبکه، استخراج حداکثر توان، کنترل توان راکتیو.

مقدمه

در حال حاضر توربینهای بادی مبتنی بر ژنراتور القایی از دو سو تغذیه در نیروگاههای بزرگ در آمریکای شمالی مورد استفاده قرار می گیرند. دلایل متعددی جهت استفاده از توربینهای بادی DFIG وجود دارد که در این میان می توان به افزایش قابلیت جذب انرژی توربین، کاهش تنش ساختار مکانیکی، کاهش سر و صدا و کنترل توان اکتیو و راکتیو برای ادغام بهتر با شبکه اشاره کرد.

• فرمت: zip
• حجم: 3.55 مگابایت
• شماره ثبت: 411