خلاصه
حساسیت ترک تنش سولفید (SSC) خط لولۀ فولاد X70 و X80 API جوش خوردۀ قوسی فلز گاز با استفاده از آزمون NACE TM0177 (روش A) اصلاح شده و استاندارد بررسی شد. دو تنش کاربردی و سه غلظت سولفید هیدروژن نامحلول (H2S) مورد استفاده قرار گرفت. تأثیر سختی جوش پیک یا اوج با استفاده از سه وضعیت جوش مورد بررسی و آزمایش قرار گرفت. جوش های متعددی که الزام HRC 22 را برآورده می ساختند در SSC با شکست مواجه شدند. جوش های دارای سختی بیش از 248 HV در غلظت های کم H2S نسبت به SSC مقاوم تر بودند. منطقۀ تفکیک خط مرکز (CSR) که در فولاد لولۀ مشاهده شد نقش مهمی در SSC و حساسیت ترک جوش های القا شده توسط هیدروژن (HIC) داشت. فلز X80د ر مقادیر سختی کمتر به د لیل نرم شن موضعی و متمرکز در طی جوشکاری و تغییر شکل پلاستیکی بعی به محض بارگیری مستعدتر و حساس تر بود. قیاس قطعات جوش خورده حین کار نشان داد که الزامات NACE MR0175 برای جوش های فولاد کم الیاژ با استحکام بالا ر تماس مستقم با محیط ترش قرار ندارند.
کلمات کلیدی: شکنندگی هیدروژن، آزمون ترک سولفید هیدروژن، خطوط لوله، فولاد، ترک تنش سولفید، جوش
مقدمه
نشان داده شده است که فولادهای با سختی بیش از HRC 22 نسبت به ترک تنشی سولفید (SSC) در محیط های سرویس شور مستعد هستند. ترک تنشی سولفید شکلی از شکنندگی هیدروژن (HE) است. مواد مناسب سرویس ترش موجود در فهرست NACE MRO175 مطابق با مقاومتشان به SSC در کاربردهای میدانی واقعی یا در آزمون لابراتوری که با استفاده از شیوه آزمونی NACE TMO177 عمل می کنند، می باشند. بسیاری از فولادهای کم آلیاژ پراستحکام (HSLA) از NACE MRO175 به ویژه در وضعیت a. s - welded هم به دلیل سختی زیاده ماده اولیه و همینطور شکل گیری مناطق جوش با سختی بالا در ناحیه گرمادیده جوش (HAZ) منع می شوند. مناطق HAZ حساسیت زیاد به SSC در محیط های لابراتور و سرویس را نشان داده اند. به دلیل چغرمگی ذاتی که فولادهای HSLA تأمین می کنند، اندام NACE MRO175 برای این دسته از آلیاژها کاملاً محافظه کارانه است.
وضعیت محل گاز و نفت به طور فزاینده ترش می شود (غلظت زیاد سولفید هیدروژن [H 2 s] و استفاده از درجات HSLA پراستحکام تر در وضعیتی که NACE MRO175 به عنوان قانون زیست محیطی اعمال شود متوقف می گردد. عملکرد جوش های دور خط لوله که جهت اتصال تکه لوله ها در میدان مورد استفاده قرار می گیرید، مفید فایده خواهد بود.
دسته: مکانیک
حجم فایل: 3805 کیلوبایت
تعداد صفحه: 62
توضیح
پلی اتیلن یا پلی اتن یکی از سادهترین و ارزانترین پلیمرها است. پلی اتیلن جامدی مومی و غیر فعال است. این
ماده از پلیمریزاسیون اتیلن بدست میآید و بطور خلاصه بصورت PE نشان داده میشود. مولکول اتیلن)) دارای یک بند دو گانه C=C است. در فرایند پلیمریزاسیون بند دو گانه هر یک از مونومرها شکسته شده و بجای آن پیوند سادهای بین اتمهای کربن مونومرها ایجاد میشود و محصول ایجاد شده یک درشتمولکول است.
لوله پلی اتیلن و اتصالات پلی اتیلن دارای وزن پائینتری نسبت به سایر انواع لوله ها شامل لوله های فولادی و لوله های بتنی است که باعث سهولت حمل، بارگیری و نصب آسان لوله و اتصالات پلی اتیلن می گردد.
فهرست مطالب
روی جلد
عنوان
رعایت شئون فرهنگی
پیشگفتار
فهرست مطالب
فهرست تصاویر
چکیده
معرفی کارخانه
خط تولید
کنترل کیفیت
پلی اتیلن
تاریخچه تولید پلی اتیلن
استفاده از کاتالیزورها در سنتز پلی اتیلن
انواع پلی اتیلن
کاربرد پلی اتیلن
پلی اتیلن در یک نگاه
ویژگی های پلی اتیلن
پلی اتیلن سنگین
روشهای بازیافت پلی اتیلن ترفتالات
تاثیرات پلی اتیلن در محیط زیست
دستگاه های جوشکاری
دستگاه جوش پلی اتیلن
برنامه محاسبه کننده افت فشار
نتیجه گیری
پیشنهادات و انتقادات
پیوست ها
منابع
قیمت: 7,000 تومان
دسته: فنی و مهندسی
حجم فایل: 5876 کیلوبایت
تعداد صفحه: 28
مقاله بازرسی جوش وآزمایشهای غیر مخرب در ساختمان
ضرورت بازرسی
خصوصیات بازرسی
مراحل بازرسی جوش:
بازرسی قبل از جوشکاری
بازرسی در حین جوشکاری
بازرسی بعد از جوشکاری و...
فرمت: پاور پوینت
تعداد صفحات: 72
قیمت: 2,000 تومان
مقدمه
امروزه با افزایش تعداد سفرها، اهمیت جابجایی بیش از پیش روشن شده است. در قدیم جابجایی به شکل های محدودی صورت می گرفته و مردم بیشتر مجبور بوده اند از حیوانات اهلی نظیر اسب و شتر ... برای جابجایی خود یا کالاهایشان استفاده کنند و یا حتی در بعضی از موارد پیاده مسافتهای مورد نظرشان را طی کنند. می توان ظهور کالسکه را بعنوان تحولی بزرگ در حمل و نقل بشر به حساب آورد، اما باید بزرگترین تحول را در حمل و نقل زمینی اختراع موتور بخار توسط جیهزوات انگلیسی دانست. زیرا در آن زمان بزرگترین مسئله در حمل و نقل برای بشر تولید قوانی محرکه برای بحرکت در آوردن وسیله نقلیه بود که اختراع وی بعنوان شروعی برای پیشرفت سریع در حمل و نقل و ساخت وسایل نقلیه شد. زیرا همانطور که اشاره شد تا قبل از آن بیشتر از نیروی ماهیچه ای حیوانات اهلی برای تأمین این امر استفاده می شد که منبعی نامطمئن بود، همچنین حیوانات پس از طی مسافتی نه چندان طولانی خسته می شوند یا اینکه تحمل شرایط آب و هوایی سخت را نداشتند.
فهرست
مقدمه
فصل اول آشنایی با مکان کلی کارآموزی
فصل دوم ارزیابی بخش های مرتبط با رشته علمی کارآموز
1- جوشکاری و برشکاری بکار رفته در ساخت قالبهای تراورس
1-1- انواع فرآیندهای جوشکاری
2-1- جوشکاری قوس الکترود دستی
3-1- جوشکاری قوس فلزی تحت پوشش گاز محافظ
4-1- فرآیندهای برشکاری
2- انواع جیگ و فیکسچرها و وظایف آنها
1-2- میگ ها و فیکسچرها
2-2- انواع میگ ها
3-2- انواع فیکسچرها
4-2- دسته بندی فیکسچرها
5-2- طراحی جیگ و فیکسچرها
6-2- اهداف اصلی فیکسچرها
3- قالبهای خم کاری و برشکاری
1-3- طراحی ماتریس
2-3- طراحی سنبه
فصل سوم آزمون آموخته ها نتایج و پیشنهادات
عنوان: آشنایی با فرایند جوشکاری و بازرسی جوش در ساختمان
مهمترین روش های تقسیم بندی فولاد ها عبارتند از:
- بر اساس روش تولید
- بر اساس استحکام مکانیکی فولاد
- بر اساس کاربرد ونوع استفاده ای که از فولاد به عمل می آید.
- بر اساس ترکیب شیمی ایی فولاد
- بر اساس عملیاتی که روی فولاد انجام گرفته است
تقسیم فولادها براساس روش تولید
دراین راستا تقسیم بندی به دو صورت کلی و جزئی انجام می شود. ادامه مطلب ...